• AKU
Tento tiket je zatiaľ prázdny, udalosť pridáte kliknutím na príslušný kurz.
  • Celkovo
  • Za 365 dní  
  • Za 90 dní  
  Meno Zisk Počet
1. 0 +2720.0 3827
2. 2 +2577.2 8509
3. 0 +1775.5 2894
4. 3 +1445.6 5971
5. 0 +1367.6 2249
6. 2 +1251.2 2393
7. 0 +1221.5 966
8. 4 +1173.9 1971
9. 0 +1144.8 2209
10. 4 +936.7 2060
11. 0 +885.9 779
12. 2 +812.2 2844
13. 0 +733.1 1914
14. 0 +716.6 1704
15. 0 +692.1 9368
16. 2 +639.6 525
17. 0 +631.5 4091
18. 4 +587.9 426
19. 0 +553.6 2101
20. 17 +550.4 1365
21. 0 +529.2 1027
22. 0 +490.3 793
23. 0 +482.5 378
24. 0 +460.5 542
25. 0 +437.5 1841
26. 0 +433.2 2435
27. 0 +421.3 2095
28. 0 +395.3 1156
29. 1 +358.7 466
30. 1 +345.9 916
31. 0 +343.5 202
32. 3 +343.1 606
33. 2 +325.7 917
34. 5 +320.3 1184
35. 0 +319.8 1572
36. 1 +314.5 3595
37. 0 +292.5 218
38. 0 +277.4 2516
39. 1 +273.6 1706
40. 0 +264.9 195
41. 2 +263.7 1782
42. 4 +261.2 1380
43. 0 +260.3 1200
44. 0 +259.7 585
45. 0 +242.8 246
46. 0 +231.6 140
47. 0 +231.1 58
48. 0 +226.5 309
49. 1 +226.0 212
50. 0 +219.6 119
51. 9 +214.0 1187
52. 0 +209.4 332
53. 0 +208.0 293
54. 0 +206.5 200
55. 0 +204.9 202
56. 0 +199.1 883
57. 0 +199.1 147
58. 0 +197.7 138
59. 0 +191.9 1427
60. 0 +187.5 312
61. 4 +187.3 173
62. 0 +186.4 767
63. 1 +185.9 220
64. 0 +184.6 235
65. 0 +184.2 390
66. 0 +181.8 310
67. 0 +179.3 102
68. 0 +168.6 252
69. 2 +168.1 779
70. 0 +167.8 194
71. 0 +164.9 82
72. 0 +163.4 82
73. 1 +162.4 1625
74. 0 +162.0 96
75. 0 +161.6 319
76. 0 +159.9 644
77. 0 +159.5 212
78. 0 +157.9 53
79. 1 +157.6 607
80. 0 +154.6 1138
81. 0 +152.7 56
82. 0 +147.9 1562
83. 0 +147.6 836
84. 0 +147.1 127
85. 1 +146.8 115
86. 0 +146.6 140
87. 0 +146.3 97
88. 0 +145.6 36
89. 2 +145.4 36
90. 0 +145.2 56
91. 0 +145.0 321
92. 0 +144.3 286
93. 1 +143.9 501
94. 0 +143.5 80
95. 0 +140.8 100
96. 0 +139.2 65
97. 0 +138.5 347
98. 0 +138.0 31
99. 0 +136.6 91
100. 0 +135.8 167
  Meno Zisk Počet
1. 4 +1172.7 1000
2. 2 +789.0 817
3. 2 +701.5 503
4. 2 +613.6 1125
5. 0 +506.9 289
6. 0 +499.9 298
7. 4 +487.8 339
8. 0 +438.2 349
9. 0 +424.8 426
10. 9 +360.6 846
11. 3 +312.0 949
12. 0 +305.0 412
13. 6 +289.8 225
14. 1 +271.1 340
15. 2 +268.9 844
16. 2 +267.1 686
17. 0 +237.0 178
18. 1 +235.5 320
19. 0 +227.1 174
20. 0 +224.1 94
21. 1 +219.6 205
22. 1 +206.4 715
23. 1 +203.1 626
24. 0 +198.2 726
25. 2 +197.5 771
26. 2 +189.1 546
27. 4 +187.3 172
28. 4 +185.7 666
29. 0 +184.4 680
30. 0 +180.7 191
31. 3 +178.5 429
32. 0 +178.4 398
33. 0 +177.3 373
34. 0 +177.0 91
35. 0 +173.2 117
36. 0 +169.6 336
37. 0 +155.9 126
38. 0 +155.1 170
39. 0 +154.0 285
40. 0 +150.3 163
41. 1 +146.8 115
42. 0 +142.2 78
43. 0 +141.1 46
44. 0 +138.3 67
45. 0 +138.2 724
46. 0 +128.6 150
47. 0 +128.5 160
48. 0 +127.5 230
49. 0 +124.3 213
50. 0 +123.3 51
51. 2 +118.4 89
52. 0 +116.9 148
53. 0 +116.5 65
54. 0 +115.8 159
55. 0 +113.8 399
56. 0 +110.1 74
57. 0 +108.5 4
58. 0 +107.8 408
59. 3 +107.2 319
60. 1 +106.8 54
61. 2 +106.4 33
62. 0 +105.8 406
63. 0 +104.9 61
64. 0 +104.3 112
65. 0 +102.4 32
66. 0 +102.2 45
67. 2 +101.1 201
68. 1 +100.7 111
69. 0 +100.7 262
70. 0 +100.7 107
71. 0 +98.7 114
72. 0 +98.4 269
73. 1 +94.1 105
74. 0 +93.5 26
75. 0 +93.3 522
76. 1 +90.8 461
77. 0 +89.6 50
78. 0 +88.8 59
79. 0 +87.7 30
80. 3 +87.6 72
81. 0 +87.3 507
82. 0 +85.4 172
83. 0 +84.1 76
84. 1 +82.2 45
85. 1 +82.0 318
86. 0 +81.9 394
87. 0 +80.0 16
88. 0 +79.5 19
89. 1 +79.3 84
90. 0 +78.8 32
91. 1 +78.8 34
92. 0 +78.0 42
93. 0 +76.9 47
94. 0 +76.1 15
95. 0 +75.4 40
96. 0 +74.3 14
97. 1 +74.1 13
98. 0 +73.9 90
99. 2 +73.4 299
100. 0 +73.0 17
  Meno Zisk Počet
1. 0 +565.8 252
2. 2 +263.4 288
3. 6 +223.5 172
4. 2 +223.5 290
5. 0 +189.5 97
6. 0 +171.2 272
7. 2 +171.0 45
8. 4 +165.7 286
9. 1 +159.1 126
10. 3 +157.8 299
11. 2 +153.3 158
12. 2 +148.7 215
13. 9 +142.1 306
14. 2 +126.2 186
15. 0 +124.5 88
16. 4 +117.3 36
17. 0 +114.5 152
18. 0 +113.3 207
19. 3 +112.7 292
20. 0 +110.1 74
21. 0 +109.9 71
22. 4 +109.8 67
23. 2 +106.2 287
24. 0 +104.9 225
25. 0 +104.8 33
26. 0 +102.2 45
27. 2 +97.5 81
28. 5 +94.0 136
29. 4 +90.8 196
30. 0 +84.9 141
31. 0 +83.7 108
32. 0 +82.7 43
33. 3 +81.3 208
34. 0 +80.0 16
35. 1 +78.8 34
36. 0 +78.0 42
37. 2 +77.1 37
38. 0 +74.4 6
39. 1 +74.1 13
40. 0 +74.0 64
41. 0 +72.3 196
42. 1 +72.0 73
43. 0 +71.9 200
44. 0 +71.5 28
45. 0 +71.4 47
46. 0 +70.6 44
47. 1 +70.4 87
48. 0 +69.6 46
49. 2 +69.2 154
50. 5 +68.8 32
51. 8 +68.5 57
52. 1 +68.2 18
53. 0 +67.7 38
54. 0 +67.3 32
55. 0 +66.7 4
56. 1 +66.4 28
57. 0 +64.5 26
58. 0 +62.3 45
59. 0 +62.0 51
60. 15 +61.8 145
61. 0 +61.0 21
62. 0 +60.8 48
63. 0 +60.8 17
64. 0 +60.3 16
65. 2 +60.3 73
66. 0 +59.9 52
67. 0 +59.6 7
68. 0 +58.7 91
69. 0 +58.6 183
70. 0 +58.5 29
71. 0 +57.9 24
72. 4 +57.8 82
73. 1 +57.0 119
74. 0 +56.6 8
75. 0 +56.4 78
76. 0 +56.0 64
77. 0 +55.1 24
78. 1 +54.8 14
79. 0 +54.7 7
80. 0 +54.3 8
81. 0 +54.1 7
82. 0 +53.9 14
83. 0 +53.5 122
84. 0 +53.2 13
85. 1 +53.2 66
86. 2 +52.5 24
87. 0 +52.4 26
88. 0 +52.0 42
89. 0 +51.7 5
90. 0 +51.7 22
91. 1 +51.5 151
92. 0 +50.9 43
93. 0 +50.8 11
94. 0 +50.8 38
95. 0 +50.5 16
96. 1 +49.9 115
97. 0 +49.4 26
98. 0 +48.9 24
99. 0 +48.6 7
100. 0 +47.7 28
Analýzy
Analýza

+55.7
Cyklistika - muži - Tour de France TdF-17.etapa Kto bude klasifikovaný ako lepšie umiestnený (Lopez Miguel Angel x Porte Richie)
Porte Richie ( 1.94 1.85 )
(1:5)
7 / 10
dôvera autora
102,00 €
stavené
15
inšpirácií
49
prečítané
0
komentárov

Vytvorené 16.9.2020 7:22

17.etapa bude prvou a zároveň jedinou etapou na tohtoročnej TdF v ktorej sa pozrieme do nadmorskej výšky nad 2000m. V 170km dlhej etape nás čakajú iba dve stúpania ale obe sú veľmi náročné. Prvé z nich má dĺžku takmer 16km a priemerný sklon 8%, jeho vrchol je 64km pred cieľom. Finišovať dnes budeme na Col de la Loze ktorého dĺžka je 18,6km a priemerný sklon 7,7%. Jeho vrchol je v nadmorskej výške 2302m.
Dnes si opäť zopakujem duel medzi Portem a Lopezom z 15. etapy

Portovi sa pred pár dňami narodilo dieťa a zdá sa že ho to veľmi motivuje keď zatiaľ patrí k jedným z najlepších vrchárov akých máme na tour. Momentálne šieste miesto tomu možno nenasvedčuje to je ale zapríčinené siedmou etapou kde vo vetre stratil viac ako minútu na jeho súperov v celkovej klasifikácií a keby sme si túto stratu odmysleli tak by mu momentálne patrilo tretie miesto. Po korona prestávke reštartoval svoju sezónu v Ocitánií a na Mont Ventou Challenge kde obsadil druhé miesto. V kráľovskej etape na Tour de l'Ain obsadil piate miesto so stratou iba 16sekúnd na víťazného Rogliča.

Lopezovi sa podarilo minulý rok vyhrať preteky Volta Ciclista Catalunya a začiatkom roka zvíťazil aj na domácom etapáku v Kolumbií ktorý patril do nižšej kategórie.
Čo sa týka výsledkov na grand tours tak minulý rok sa umiestnil siedmi na Gire, treba ale dodať že sa nevyhol ani mnohým technickým problémom v kľúčových momentoch ktoré ho pripravili o lepšie umiestnenie a na Vuelte skončil piaty.
Tento rok odštartoval svoju sezónu na Volta Algarve kde skončil tretí v celkovej klasifikácií a vyhral štvrtú etapu ktorá mala v závere krátku stenu dlhú 2,5km. Lopezovi by som dôveroval skôr v podobných etapách ako bola napríklad štvrtá alebo aj 13. etapa. Myslím že najnáročnejšou etapou tohtoročnej TdF bola zatiaľ 9. etapa kde sa jazdci snažili dostať do úniku počas celej prvej polovice a išlo sa veľmi slušné tempo počas celej etapy, práve tu stratil Lopez takmer minútu zatiaľ čo v Porteho prípade to bolo len 11 sekúnd a nebiť jeho slabších zjazdárskych schopností tak mohol prísť do cieľa v prvej skupine. V 15.etape ktorá bola svojim záverečným stúpaním trochu podobná tej dnešnej Lopez stratil na Porta 3sekundy na vrchole Grand Colombier. Včera síce Lopez dokázal finišovať prvý zo skupiny favoritov ale to bol deň keď všetci prišli do cieľa spoločne a o pozícií rozhodovalo kto bude v závere najrýchlejší. V tomto prípade Lopez jednoznačne dominuje pred Portom ale dnes sa podobný scenár očakávať určite nedá. V tomto dueli by som favorizoval Porteho ktorý je po odstúpení Mollemu jediným lídrom Treku v horských etapách. V porovnaní s minulou analýzou na tento duel stiahnem dôveru ešte o 1 najmä kvôli vysokej nadmorskej výške ktorá by viac mala vyhovovať Lopezovi 7/10





Tikety k analýze

Skopírovať odkaz

Komentáre k tejto analýze

 (pre pridanie komentára sa prihláste)